海外へ輸出する中古車は、輸出検査を受けます。

ここで不合格になってしまった場合、必要に応じた修理が必要です。

このような車輌を、落検車両と呼ぶ場合もあります。

検査をすると、このように不合格内容が指摘されます。

今回は、

・左右ドアパワーウインドウ開閉不良

・座席シート破れ

・右リヤマットガード破損

・左ミラーカバー欠品

・フロントバンパー右側ダメージ

・右フロントフェンダー割れ

の指摘でした。

数多くの中古車を輸出していますので、見ただけでだいたい検査に落ちるだろうな、という箇所は予測できます。

ですが中には、意外な部分を指摘されるケースもあり、プロによる厳しいチェックにうならされることも。

それでは、修理前の状況をみてみましょう。

右リヤマットガード破損部分です。

こちらは、左ミラーカバーの欠品。

フロントバンパー右側ダメージです。

右フロントフェンダー割れ部分になります。

こちらもガード部分が破損しています。

指摘された部分は一つひとつ、弊社で修理を承ります。

修理が完了したら、自信をもって再検査。

無事合格後、合格ステッカーや合格証などの発行を待って、船積みに移行します。

お客様には、不具合箇所のご連絡や見積もりの提示。

修理依頼、完了予定日のお知らせ、完了写真など、随時連絡を取りながら、対応しております。

安心対応の中古車輸出業者をお探しでしたら、ぜひ弊社へご相談ください。